無論是何種風速傳感器，原理都是利用氣流上下游壓差形成的“風”，將*個風速傳感器安裝于通風柜側(cè)壁，測量通過該傳感器的風速，以此通風柜的平均風速，然后根據(jù)風速信號修正蝶閥開度，使蝶閥在反復的“矯枉過正”過程中逐漸回到設(shè)定值。此種方式的缺點需要在系統(tǒng)設(shè)計時嚴肅考慮以下幾點：

1、拖累系統(tǒng)響應時間，對于通風柜控制來說，響應時間重要，而該系統(tǒng)必須要等風速已經(jīng)實際出軌并被風速傳感器檢測出偏離后才開始調(diào)節(jié)，響應時間為3秒鐘左右。

2、抗氣流干擾能力弱，微弱氣流即可使風速傳感器的兩個內(nèi)外壓差測量點失去平衡，系統(tǒng)常處于不穩(wěn)定狀態(tài)，蝶閥執(zhí)行器持續(xù)轉(zhuǎn)動，壽命短，維修多。

3、以風速傳感器所在側(cè)壁*點處的風速代表平均風速，不具有代表性。因為通風柜前操作者的位置，通風柜內(nèi)放置物品的位置，以及室內(nèi)氣場的動態(tài)化，都會使風速傳感器的測量點偏移離開初始值。側(cè)壁所測點的風速很難代表平均面風速。